Дорожники не видят своей вины в катастрофе автобуса под Новосибирском

После страшной автокатастрофы в Ордынке, многие, в том числе и сотрудники ГИБДД, заговорили о необходимости оборудовать все опасные повороты на дорогах региона металлическими ограждениями со светоотражающими поверхностями.

Сегодня на эту тему высказался Константин Громенко, начальник территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области.

- В данном случае, наверное, большую роль сыграл человеческий фактор, - отметил Константин Геннадьевич. - Если человек либо спит, либо разговаривает по телефону, то есть, грубо нарушает элементарные правила дорожного движения, то хоть бетонный забор поставь, каучуковые подушки на каждом повороте, подобное будет происходить. Кстати, комиссии, московские и наши, признали, что все необходимое для безопасности на этом повороте было выполнено. Ошибки дорожников нет, разметка нанесена, все знаки новейшие, с такими светоотражающими способностями, которые даже не везде в европейской части России можно встретить. Нужно было только соблюдать правила движения…

Как подчеркнул Константин Громенко, ежегодно в Новосибирской области устанавливают до 15 км барьерного ограждения, меняют до 400 дорожных знаков. А дважды в год проходят проверки всех маршрутов: и междугороднего транспорта, и школьных автобусов.

Напомним, в ночь на 20 июля междугородний автобус «Мерседес», который вез туристов из Томска в Яровое, слетел с трассы «Новосибирск-Павлодар» на крутом повороте. Тогда погибли 8 пассажиров, а 37 были госпитализированы.