В тоннеле, ведущем к «Золотой ниве», делают потайные выходы

Название новой станции метро оказалось пророческим. «Ниву» на улице Кошурникова прокладывают так долго, словно она действительно золотая. Открытие станции откладывалось из-за финансовых сложностей, да природные факторы совсем не на руку - строителям осложнили путь грунтовые воды.

И все-таки мэр Новосибирска пообещал: ко Дню города в 2010 году станция будет открыта. 3 февраля Владимир Городецкий отправился проверять, как идут дела у метростроителей. Переодевшись в строительную куртку и примерив каску, он спустился в подземелье. Прямо по железной дороге Владимир Городецкий пошагал от «Березовой рощи» к будущей «Золотой ниве». А метростроители взяли на себя роль экскурсоводов. Поясняли, что мол, в этом месте предстоит заменить рельсы, в этом – провести электричество.

На эту необычную экскурсию пригласили и корреспондентов «Комсомолки». Теперь мы можем подтвердить: работа движется, большая часть перегона готова. По крайней мере, зрительно все выглядит именно так. Впрочем, вы и сами можете кое-что увидеть. Студия «Азия-фильм» сняла ролик о будущей станции. Семиминутное кино разъясняет, какие трудности помешали отстроить станцию раньше, а заодно показывает, какой будет «Золотая нива».

Диктор обещает, что спуститься на перрон можно будет в лифте. Его решили сделать для горожан, которым сложно передвигаться по эскалатору – пожилых людей, инвалидов. А еще в строительстве перегона предусмотрена возможность эвакуировать пассажиров. Через каждые двести метров подземки будут сделаны переходы. По ним пассажиры смогут перейти из одного тоннеля в другой в случае задымления или какого-то другого бедствия.

В фильме есть даже небольшая подборка искусственных фотографий еще не существующей станции. Судя по «виртуальному» макету, перрон будет выглядеть весьма привлекательно и будет окрашен в золотые тона.

Документалисты поделились и перспективами строительства подземки.

- Детально разработана программа развития новосибирского метрополитена до 2015 года. В столице Сибири появится пять линий метрополитена общей протяженностью более 90 километров, - вещает диктор за кадром.

Увы, эти планы теперь вошли в историю, но едва ли сбудутся в названные сроки. В федеральном бюджете на ближайшее время не предусмотрено поддержки метростроения, а «своих» денег Новосибирску на «90 километров» не хватит. Сейчас бы «Ниву» доделать…

Начальник «Управления заказчика по строительству подземных транспортных сооружений» Николай Хван доложил, что осталось проложить путь на 250 метров.

- В 2010 году на строительство новой станции бюджетом города предусмотрено 350 миллионов рублей, областным – 114 миллионов рублей, - поведал о наличии ресурсов Владимир Городецкий. - Недостающие 400 миллионов рублей, необходимые для завершения строительства, мы надеемся получить у Минфина в рамках целевого бюджетного кредита.

Смотрите фотогалерею:

Строительство второй очереди станции метро "Золотая Нива"